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2020-02-26 22:56:50 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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按照2015年清洁空气行动计划,在机动车管理方面,今年计划淘汰20万辆老旧机动车,国一、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点,以 2006年前的老旧车为主。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式,按末位淘汰原则,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围,优化机动车存量结构。

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徐建一,男,1953年12月生,山东福山人,1986年6月加入中国共产党,1970年4月参加工作,荷兰马斯特理赫特国际管理学院总经理战略管理专业毕业,研究生学历,工商管理硕士学位,研究员级高级工程师。

目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

我们也必须看到反姑,在过去20年尤其是最近10年视期翟,中国企业“走出去”成果丰硕赖懈快,但失败的案例也不少钾杏,一些企业交付了昂贵的学费尼,有的更为此面临生存危机躲,还有一些中国工人妈剿呈,将生命永远留在异国他乡滇觅斯。为什么总是中国企业当冤大头蜗幂?

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  国务院

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  2018年12月10日

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